Quattro fasi. Un unico obiettivo: un cerchio che vale ogni curva. Metallo aerospace lavorato nel nostro laboratorio in Veneto, con le mani di chi vive la moto ogni giorno.
Ogni progetto parte da un foglio bianco digitale. Il nostro team disegna ogni profilo in 3D partendo dalla moto e dallo stile di guida del cliente. Ogni linea ha una ragione tecnica: peso, rigidità torsionale, distribuzione delle masse. Il CAD viene validato con simulazioni FEM prima di toccare il metallo.
Lavoriamo leghe di alluminio aerospaziale 7075-T6 su centri di lavoro CNC a cinque assi nel nostro laboratorio in provincia di Bergamo. La precisione dimensionale è nell'ordine dei micron. Nessun compromesso: se il pezzo non è perfetto, si rifà.
L'anodizzazione non è solo estetica — protegge il metallo dall'ossidazione e dall'usura. Offriamo ogni colore, ogni finitura: dal nero opaco al rosso GBR, dall'oro anodizzato al titanio. La lucentezza e lo spessore dello strato anodico sono parametri che il cliente può specificare al millimetro.
Il montaggio finale è artigianale. Ogni cerchio viene raggiato a mano, raggio per raggio, con tensione controllata e bilanciamento statico verificato prima dell'uscita dal laboratorio. Ogni pezzo che spediamo porta il nostro nome — e lo prendiamo sul serio.
